隨著電子產(chǎn)品的不斷更新、新能源交通工具的發(fā)展以及節(jié)能環(huán)保要求的提高，全球鋰電池行業(yè)的市場空間將進一步擴大。 電動汽車需求是推動汽車鋰電池市場發(fā)展的主要因素。20年來鋰電池始終保持著高速發(fā)展的態(tài)勢，從2009年至今，我國相關(guān)部委陸續(xù)發(fā)布多項與新能源汽車相關(guān)的支持政策，鼓勵新能源汽車...  [詳內(nèi)文]

根據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）的預(yù)測，2020年全球汽車銷量下滑趨勢還將繼續(xù)，預(yù)計將下降1%至7890萬輛。那么面對來勢洶洶的2020年，各大車企打算如何應(yīng)對呢？在此，我們盤點了全球前四大車企2020的目標規(guī)劃，電動汽車是車市未來的發(fā)展方向。 大眾汽車：全面開啟電氣化攻勢 根據(jù)大...  [詳內(nèi)文]

1. 全球動力電池裝機量概覽 2019 年10月，全球電動汽車裝機量折算下來對應(yīng)的動力電池總能量為7.8 GWh ，同比下降25.8％。在各個市場來看也是有喜有憂，全球最大市場中國的裝機量為4.2GWh，大幅縮水35.5％；美國下降37.7%至1.4GWh；歐洲則飆升了50％超過...  [詳內(nèi)文]

日前，一家名為Geotab的海外公司公布了一項關(guān)于電動車電池是如何隨著時間而退化的調(diào)研數(shù)據(jù)。 該公司通過收集世界上近6000輛純電動車的使用數(shù)據(jù)，得出純電動汽車平均每年會衰減2.3%電量的結(jié)論，并表示以這種衰減速度來看，純電動汽車電池壽命將會大于車輛本身的使用壽命。 該項研究還表...  [詳內(nèi)文]

據(jù)國外媒體報道，美國國會正在考慮改革電動汽車稅收抵免政策，特斯拉、通用汽車和二手電動汽車買家或迎利好。 早在2010年，美國國會就通過了一項針對電動汽車購買者的稅收抵免政策，這項政策使得電動汽車購買者在購買一輛新電動汽車后在納稅時有資格獲得7500美元的退稅。 這項稅收抵免政策規(guī)...  [詳內(nèi)文]

1751年，來自瑞典的克朗斯塔特(Alex Fredrik Cronstedt)用紅砷鎳礦(NiAs)表面風(fēng)化后的晶粒與木炭共熱，提取出了一種新的金屬，命名為鎳(nickel)。 當(dāng)時，許多的化學(xué)家認為它是鈷、砷、鐵和銅的合金。直到1775年，純凈的鎳才被制取出來，并確認為一種元...  [詳內(nèi)文]

近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，公司的太陽能和能源存儲業(yè)務(wù)的增長速度將超過其電動汽車業(yè)務(wù)。 隨著特斯拉在Model 3的生產(chǎn)效率上取得進展，馬斯克在最近的財報電話會議上表示，特斯拉將把更多注意力放在太陽能和更廣泛的特斯拉能源業(yè)務(wù)上，其中包括將間歇性太陽能發(fā)電與電池存儲的整...  [詳內(nèi)文]

12月10日，中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月新能源汽車產(chǎn)銷分別為11.0萬輛和9.5萬輛，環(huán)比增長2.5%和9.1%，同比下降36.9%和43.7%。 其中，純電動汽車產(chǎn)銷呈較快增長，分別完成9.6萬輛和8.1萬輛，同比分別下降29.6%和41.2%，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完...  [詳內(nèi)文]

挪威道路信息管理局表示，2018 年汽車銷量相比 2017 年下降的原因是：電動汽車的選擇不夠多。 Circle K 在挪威擁有 16000 家加油站，但從今年下半年開始，這個數(shù)字不再增加，而是在減少。 2019 年 9 月，挪威奧斯陸，Circle K 成功將旗下首家加油站全面...  [詳內(nèi)文]

據(jù)研究機構(gòu)IHS Markit數(shù)據(jù)，今年全球預(yù)計生產(chǎn)8880萬輛汽車和輕型卡車，比去年同期下降近6％。 電動汽車在汽車市場中一直是一個亮點，但由于補貼減少，有中國汽車制造業(yè)機構(gòu)最近表示，今年可售出的新能源汽車（包括電池驅(qū)動和混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車）數(shù)量減少。 2018年，中...  [詳內(nèi)文]