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動(dòng)力電池企業(yè)打響“高鎳軍備競(jìng)賽”

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 01 日 10:34 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
5月30日，創(chuàng)業(yè)板迎來(lái)九年來(lái)最大IPO——寧德時(shí)代。當(dāng)日網(wǎng)上路演，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群對(duì)于動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)情況進(jìn)行了解答，他表示，公司現(xiàn)在已經(jīng)批量生產(chǎn)三元622動(dòng)力鋰電池。同時(shí)積極持續(xù)地跟蹤和推進(jìn)全球前沿的動(dòng)力電池技術(shù)，在811、鋰金屬電池以及硅碳負(fù)極等方面，均有從量產(chǎn)準(zhǔn)備到基礎(chǔ)...  [詳內(nèi)文]

解析汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)的影響

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 31 日 16:46 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近年來(lái)，在國(guó)家政策扶持和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車行業(yè)在各地掀起一陣投資熱潮。然而，各地新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展良莠不齊，部分地方甚至以騙補(bǔ)、投機(jī)為噱頭，上線了一些低端產(chǎn)能，造成了極大的資源浪費(fèi)，也嚴(yán)重影響了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。 為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，...  [詳內(nèi)文]

松下電池技術(shù)升級(jí) 未來(lái)將淘汰鈷元素

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 31 日 15:03 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，特斯拉電池獨(dú)家供應(yīng)商松下宣布，受關(guān)鍵電池原料價(jià)格不斷飆升影響，將開(kāi)發(fā)出不含鈷元素的新能源汽車用電池。 近年來(lái)，隨著礦物資源的價(jià)格一路上漲，以及新能源汽車在全球范圍內(nèi)大面積鋪開(kāi)，鈷元素的產(chǎn)能出現(xiàn)了短缺，頂級(jí)電池制造商發(fā)起了一輪技術(shù)更新，旨在降低鋰電池中鈷元素的使用量。 據(jù)了解...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池廠投資新規(guī)解讀

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 30 日 17:18 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
發(fā)改委于5月17日下發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》，其中關(guān)于動(dòng)力電池投資的部分包括以下內(nèi)容——要求新建動(dòng)力電池項(xiàng)目和擴(kuò)建項(xiàng)目滿足以下條件： 1、項(xiàng)目所在省份上兩個(gè)年度產(chǎn)能利用率高于行業(yè)平均； 2、擬建設(shè)項(xiàng)目需具有較高智能化水平； 3、電池單體比能量不低于300wh/kg...  [詳內(nèi)文]

鈷供給緊俏 漲價(jià)預(yù)期強(qiáng)烈

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 30 日 15:58 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
鈷供給緊俏?下游需求旺盛? 目前，鈷的緊俏程度不僅體現(xiàn)在價(jià)格上，甚至于沒(méi)有良好合作記錄的采購(gòu)商都不能保證拿得到貨。 國(guó)內(nèi)有色金屬現(xiàn)貨市場(chǎng)金屬鈷價(jià)格已接近60萬(wàn)元／噸，較前兩年價(jià)格大幅上漲。據(jù)透露，先款后貨已經(jīng)成為供貨的重要條件，而且即使如此仍需等上半個(gè)月至一個(gè)月。 從產(chǎn)業(yè)鏈角度看...  [詳內(nèi)文]

國(guó)內(nèi)第一款富鋰錳動(dòng)力電池通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 30 日 14:35 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
5月28日，浙江遨優(yōu)動(dòng)力首款富鋰錳動(dòng)力電池通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢，這也是國(guó)內(nèi)第一款通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢的富鋰錳動(dòng)力電池。 據(jù)了解，此次通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢的富鋰錳電池額定容量為48Ah，額定電壓3.7V，應(yīng)用車型為純電動(dòng)乘用車和純電動(dòng)商用車。 據(jù)遨優(yōu)動(dòng)力介紹，富鋰錳主要為錳酸鋰和三元的共用體，它可以做到鈷...  [詳內(nèi)文]

快充動(dòng)力電池系統(tǒng) 3分鐘極速充電80%以上

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 29 日 17:40 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
5月22日，妙盛動(dòng)力科技公司發(fā)布了三分鐘·中國(guó)超級(jí)快充動(dòng)力電池系統(tǒng)和電動(dòng)汽車。此項(xiàng)新技術(shù)將有望解決電動(dòng)汽車快速充電這一世界性難題。 相較于目前行業(yè)內(nèi)已足夠優(yōu)異的30分鐘快充，此次發(fā)布的全球首款量產(chǎn)3分鐘超級(jí)快充電池，能在15C以上倍率持續(xù)高速充電，3分鐘極速充電80％以上，1C充...  [詳內(nèi)文]

2018年鋰電池行業(yè)掀起投資并購(gòu)潮 金額超1000億元

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 29 日 15:16 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年以來(lái)鋰電池行業(yè)已發(fā)生投資并購(gòu)事件30余起，涉及金額超過(guò)1000億元，資金主要流向去了哪里？本文選取了投資規(guī)模超50億元或具有典型意義的案例進(jìn)行分析。 礦業(yè)巨頭資源布局? 隨著新能源汽車爆發(fā)，鋰礦資源變得尤為關(guān)鍵，全球鋰業(yè)收購(gòu)升溫，企業(yè)不遺余力花費(fèi)巨額資金投...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池梯次利用困擾：商業(yè)模式缺位

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 29 日 14:56 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
梯次利用被認(rèn)為是動(dòng)力電池價(jià)值得以最大發(fā)揮的有效途徑，但理想與現(xiàn)實(shí)之間存在這一定的差距。因?yàn)閯?dòng)力電池性能、規(guī)格等方面存在的差異，退役后的動(dòng)力電池需要經(jīng)過(guò)多重檢測(cè)等工序才能進(jìn)行梯次利用，這成為困擾退役動(dòng)力電池梯次利用的最大障礙。此外，在梯次利用上也面臨商業(yè)模式、流通機(jī)制等方面的問(wèn)題。...  [詳內(nèi)文]

2016-2017新能源汽車補(bǔ)助資金初步審核 共計(jì)補(bǔ)貼190億

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 28 日 17:38 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示 根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》《關(guān)于開(kāi)展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助...  [詳內(nèi)文]