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鋰產(chǎn)能過剩 價格或持續(xù)疲軟至2025年

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 19 日 10:07 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
6月11日，花旗集團在電郵報告中指出，鋰的供應(yīng)潮持續(xù)發(fā)展，價格預(yù)計將持續(xù)疲軟至2025年?；ㄆ祛A(yù)估，鋰的產(chǎn)能過剩將在2022年到達(dá)高峰。 數(shù)據(jù)顯示，2017年，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格從年初的 12.6萬元/噸一路上漲至10月的17.1萬元/噸，最高漲幅達(dá)到了47.54％，工業(yè)級碳酸...  [詳內(nèi)文]

松下未來五年的鈷需求量或翻3倍 無鈷電池應(yīng)用仍很遙遠(yuǎn)

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 19 日 9:47 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，松下宣布將開始研發(fā)無鈷車用級電池。但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，在未來五年內(nèi)，作為特斯拉電池獨家供應(yīng)商的松下，其鈷消耗量將翻3倍多。無鈷電池的研發(fā)和應(yīng)用或許要等很多年。 鈷在確保電動車鋰離子電池的穩(wěn)定性及延長其使用壽命方面發(fā)揮著重要作用。近年來，鈷供貨資源的爭奪愈發(fā)激烈，其售價從2015...  [詳內(nèi)文]

電池人必讀！固態(tài)電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 19 日 9:10 | 分類: 行業(yè)知識
一、固態(tài)鋰電池概述 全固態(tài)鋰電池，是一種使用固體電極材料和固體電解質(zhì)材料，不含有任何液體的鋰電池，主要包括全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬鋰電池，差別在于前者負(fù)極不含金屬鋰，后者負(fù)極為金屬鋰。 在目前各種新型電池體系中，固態(tài)電池采用全新固態(tài)電解質(zhì)取代當(dāng)前有機電解液和隔膜，具有高安全...  [詳內(nèi)文]

國軒高科：三元622電池正式批量供貨 正極材料將實現(xiàn)自產(chǎn)

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 15 日 14:11 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)悉，國軒高科三元622電池目前已正式向眾泰批量供貨，且供應(yīng)量逐月提升，其新建的三元622升級版電池產(chǎn)線目前正在進行安裝調(diào)試工作計劃七月份投產(chǎn)，同時三元軟包產(chǎn)線目前進展順利，計劃年底投產(chǎn)。 目前，國軒高科三元622升級版電池組系統(tǒng)能量密度已可達(dá)到140wh/kg以上。同時，三元8...  [詳內(nèi)文]

5月動力電池裝機量4.5GWh 寧德時代重奪第一 億緯鋰能躍進前三

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 15 日 11:59 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
數(shù)據(jù)顯示，2018年5月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池裝機量為4516.59Mwh（4.52GWh），同比增長223％，環(huán)比增長22％。 從各類車型同比增速來看，各類車型同比增速對比4月都有所下降（4月各類車型同比增長分別為乘用車189.01％、客車2075.13％、專用車100.5...  [詳內(nèi)文]

美國ITC對中國鋰電池及其組件的337調(diào)查做出部分終裁

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 15 日 10:30 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
2018年6月11日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）發(fā)布公告稱，對華特定含有獨立可組裝件的電池和電子化學(xué)裝置及其部件作出337調(diào)查部分終裁：對本案行政法官于2018年5月18日作出的初裁不予復(fù)審，即基于申請方提出的動議，部分終止對美國專利號7,638,241的第12、14、22、2...  [詳內(nèi)文]

燃料電池商業(yè)化還需加大核心材料產(chǎn)業(yè)化投入

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 14 日 15:15 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
前段時間，國務(wù)院總理李克強在日本豐田汽車北海道工廠參觀考察了氫燃料電池車。這一舉動，被解讀為對氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)釋放出利好信號。 目前，國外的燃料電池車已實現(xiàn)量產(chǎn)，2014年年底，日本豐田公司宣布實現(xiàn)燃料電池車的商業(yè)化。而在國內(nèi)，車用燃料電池還處在技術(shù)驗證階段。南方科技大學(xué)機械與能...  [詳內(nèi)文]

趕超智利 澳大利亞成世界最大鋰生產(chǎn)國

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 14 日 12:00 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
美國地質(zhì)勘探局表示澳大利亞已取代智利，成為世界上最大的鋰生產(chǎn)國，這主要得益于澳洲兩個礦山在產(chǎn)量上的突破。 數(shù)據(jù)顯示，2017年澳洲的鋰產(chǎn)量為1．87萬噸，這主要歸功于銀河資源公司的Mt Cattlin和Mt Marion兩座鋰礦山在生產(chǎn)上的突破。智利雖然是世界上已知的擁有最大鋰儲...  [詳內(nèi)文]

中國動力電池行業(yè)對全球鋰資源的爭奪戰(zhàn)

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 14 日 11:56 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對純電動車所用鋰離子電池組的原材料需求將會大漲。另外，雖然中國的鋰資源豐富，但目前開采量不夠大，電池級碳酸鋰、高純碳酸鋰等還需從國外大量進口。在這樣的背景下，很多中國企業(yè)面向全球布局，控制相關(guān)原材料，掀起了全球鋰資源的爭奪戰(zhàn)。 最近的一個案例是作...  [詳內(nèi)文]

日本《能源白皮書》：普及燃料電池 繼續(xù)維持日企競爭力

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 06 月 13 日 9:57 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)報道，日本政府6月8日在內(nèi)閣會議上通過了2017年度版《能源白皮書》。 白皮書把太陽能和風(fēng)能等可再生能源定位為主力電源，提出了到2030年度將可再生能源發(fā)電比例提升至22~24%的目標(biāo)。 同時，白皮書要求削減發(fā)電成本并有效發(fā)揮輸電線的作用。 在可再生能源方面，日本的太陽能發(fā)電成...  [詳內(nèi)文]